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据了解，截至去年12月，中国民航运营的波音737所有机型的数量超过1500架，占到同类机型的50%以上。在埃塞航空空难发生后，中国民航局第一时间发布通告，暂停国内航空公司所有波音737MAX系列飞机的商业运行。在埃塞空难事件发生后的第三天，也就是今年3月13日，“挪威航空公司”的创始人和首席执行官比约恩·肖斯通过社交媒体发布声明说，公司新买的飞机被迫停飞，由此产生的损失应该由飞机制造商来买单，要求波音公司赔偿因停飞波音737MAX所造成的损失。

华夏银行半年报显示，截至2018年6月30日，公司合并口径核心一级资本充足率和资本充足率分别为8.06%和11.97%，分别逼近目前监管对非系统重要性银行的红线要求7.5%和10.5%，其核心一级资本充足率低于上市银行的平均水平。近年来，华夏银行资本不断消耗，“补血”需求迫在眉睫。核心一级资本充足率从2015年末的8.89%逐年下降至2018年6月末的8.06%。

中午12时左右，现场传出好消息：火场、火情已经得到有效控制！“目前过火面积15公顷左右，参与扑火600人左右。今天风向偏南，风力4级左右，森林火险等级也是4到5级，扑打条件中等，同时人工增雨作业随时准备着。如果气象条件不出现大的变化，应该说这场火基本上我们心中有数。但是余火方面，由于山型地质条件十分复杂，要进一步处理。”伍松说。

此外，记者注意到，尽管惠州迪芬尼2019年上半年的营业收入达到2018年度的46.82%，但其营业利润却仅为2018年度的9.10%。对此公司解释称，这主要是由于综合毛利率由2018年度的13.00%下降至10.05%，导致营业毛利为2018年度的36.17%。此外，2019年上半年，公司期间费用、资产减值损失等明显上升也是原因之一。

其中最直接的竞争，莫过于对中国-东盟博览会承办权的竞争。该博览会由中国和东盟10国共同主办，是中国与东盟合作的重要平台。最终，南宁于2003年获得了这一博览会的永久承办权，并利用这一平台迅速推进与东盟的经贸合作。一时落后的云南则在10年之后的2013年，获得中国-南亚博览会的永久承办权。该博览会的主要参展商同样多来自东南亚地区。

综合编辑 | 高欢欢6月1日下午，腾讯发布公告称，腾讯起诉今日头条系，索赔1元并要求道歉。同时，腾讯表示，他们起诉今日头条系的出发点是针对碰瓷诋毁的商誉维权。公告中说，2018年5月以来，“今日头条”及“抖音”系列产品的实际运营者北京字节跳动科技有限公司 、北京微播视界科技有限公司通过其自有新闻媒体平台等渠道大量发布、传播贬损诋毁腾讯公司的言论、文章或视频。